Lawson è grato a Marko: "Non credo che sarei in grado di farlo senza di lui".
F1 News
Nel mondo della Formula Uno non c'è dubbio che Helmut Marko abbia un occhio di riguardo per individuare i giovani talenti di questo sport. Parlando nel podcast di F1 Nation, l'ultimo pilota a tempo pieno sulla griglia di partenza, Liam Lawson, ha raccontato come il metodo di Marko lo abbia aiutato a prepararsi per la Formula Uno.
Helmut Marko lavora a stretto contatto con i piloti della Red Bull e con i giovani di tutte le categorie. Molti, in passato, hanno raccontato di come il top advisor li svegli al mattino con delle telefonate, e Liam Lawson non è da meno. Dopo aver iniziato la stagione in corso come pilota di riserva della Red Bull, dopo il Gran Premio di Singapore è stato annunciato che sostituirà Daniel Ricciardo fino alla fine della stagione, quando la squadra valuterà nuovamente.
"Di solito è una telefonata alle 6 del mattino o qualcosa del genere. E sarà: 'Devi migliorare le tue prestazioni'. Mi ha detto: 'Il prossimo fine settimana, se non fai meglio, sei nei guai'. Devi vincere le gare. Devi, in pratica, spesso se non hai fatto una buona gara, se continui così, non hai un futuro con questa squadra". È molto spietato", ha detto Lawson condividendo la sua esperienza con l'austriaco.
Secondo l'ultimo pilota VCARB a tempo pieno, ciò lo ha aiutato nella sua carriera e ritiene che i metodi di Marko funzionino molto bene. Come esempio, Lawson ha citato anche la scorsa stagione, quando ha dovuto sostituire l'infortunato Ricciardo. "Sono molto grato di aver affrontato questa situazione con Helmut. (...) Se non avessi avuto quel tipo di pressione fin da giovane, non credo che sarei intervenuto a questo punto della stagione o l'anno scorso, per esempio. Non credo che sarei stato in grado di affrontarlo senza aver vissuto cinque anni con Helmut".
Lawson ha avuto difficoltà all'inizio
Non è stato facile abituarsi alla pressione che la Red Bull esercita sui suoi piloti junior, dice il neozelandese. "La parte più difficile è quando sei molto giovane. Per me è stato quando avevo 16 e 17 anni, il mio primo anno con Red Bull. Passare da non essere in una squadra giovanile e avere solo i miei ragazzi neozelandesi che mi hanno aiutato ad arrivare a quel punto, ad avere la Red Bull Racing e il Dr. Marko che ti chiama e ti mette sotto pressione. E questo è stato il problema che ho dovuto affrontare. Quindi, ad essere onesti, da allora è sempre stato così".
Dopo l'annuncio di Lawson, il consulente non ha smesso di fare pressione sui suoi piloti: Marko ha dichiarato che, anche se il messicano ha un contratto per la prossima stagione, il sedile di Sergio Perez non è ancora stato fissato a seconda dei risultati suoi e dei due piloti VCARB.
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